Hafenbriefing Hamburg – Samstag, 30.05.2026
Stand: 30.05.2026, 09:03 Uhr (Europe/Berlin). Factpack aus lokalem Collector neu erzeugt; Live-AIS über AISStream diesmal erfolgreich 300 s gesammelt; Cruisegate offiziell gegengeprüft; Tide aus BSH-St.-Pauli-Rohwerten auf SKN umgerechnet; HPA Traffic Tower am Morgen geprüft. Terminaldaten, Schiffszeiten und Werftlage bitte vor Abfahrt weiterhin mit Sichtlage/Funk/Terminalanzeigen abgleichen.
Inhaltsverzeichnis
1. Kurzlage
- Wetter: trockener Hafentag. Um 09:00 Uhr 16,3 °C, kein Regen; Tages-Regenwahrscheinlichkeit laut Factpack 0 %, Regenmenge 0,0 mm.
- Wind: 09:00 Uhr 15,9 km/h aus 303° (Nordwest), Böen 34,2 km/h. Im Tourfenster 08–20 Uhr Böen bis ca. 42,5 km/h – auf freien Elbflächen spürbar.
- Tide St. Pauli / SKN: nächstes Niedrigwasser 11:47 Uhr mit 0,21 m über SKN; Hochwasser 16:59 Uhr mit 4,14 m über SKN ⚠️.
- Kreuzfahrt: AIDAperla in Steinwerder 08:00–17:00 Uhr und Amadea in HafenCity laut Cruisegate 09:00–18:00 Uhr; die lokale DB-Abfahrt 20:00 Uhr bleibt als abweichende Angabe nur Hinweis.
- Große Container / AIS: Terminaldaten plus erfolgreicher AIS-Lauf: zusätzlich sichtbar gemeldet wurden u. a. EVER GOVERN, ONE INTEGRITY und AL MANAMAH; diese AIS-Treffer sind Positions-/Sichtcheck, nicht automatisch Terminalplan.
- Oswaldkai / Autotransporter: GRANDE GHANA liegt laut UNIKAI/Heyport am Oswaldkai: Ankunft 29.05., 14:00 Uhr, geplante Abfahrt heute 20:00 Uhr, nächster Hafen Leixões.
- Arbeitsweg: HPA meldet weiterhin einspurige Köhlbrandbrücke je Richtung bis 31.05., 22:00 Uhr. Zusätzlich heute ab 21:00 Uhr nächtliche A1-Norderelbbrücken-Vollsperrung bis Sonntag 09:00 Uhr.
2. Wetter im Hafen
- Aktuell 09:00 Uhr: 16,3 °C, kein Regen, Wind 15,9 km/h aus 303° (Nordwest), Böen 34,2 km/h.
- Tag: Regenwahrscheinlichkeit maximal 0 %, erwartete Regenmenge 0,0 mm.
- Wind / Böen: Tagesmaximum mittlerer Wind ca. 20,8 km/h; im Tourfenster 08–20 Uhr Böenmaximum ca. 42,5 km/h.
- Sicht: Minimum im Tourfenster laut Factpack ca. 27,9 km – für Hafenrundfahrten unkritisch.
- Sonne: Sonnenaufgang 04:59 Uhr, Sonnenuntergang 21:36 Uhr.
3. Tide St. Pauli / SKN
- 11:47 Uhr – NW: 0,21 m über SKN.
- 16:59 Uhr – HW: 4,14 m über SKN ⚠️ Hochwasser über 4,00 m SKN.
- Bewertung: Das spätere Hochwasser ist markiert; kein Niedrigwasser unter 0,00 m SKN. Die frühere 04:32-Uhr-Vorhersage liegt nach dem neuen Collector-Lauf nicht mehr im relevanten Resttag.
- Umrechnung: BSH-Rohwerte Hamburg St. Pauli liegen als cm über Pegelnullpunkt vor; für SKN wurden 310 cm abgezogen.
4. Kreuzfahrtschiffe heute
AIDAperla
| Feld | Angabe |
|---|---|
| Liegeplatz | Cruise Center Steinwerder |
| Ankunft | heute, 08:00 Uhr laut Cruisegate Hamburg |
| Abfahrt | heute, 17:00 Uhr laut Cruisegate Hamburg |
| Verifikation / Hinweis | Cruisegate offiziell gegengeprüft. |
| Reederei/Betreiber | AIDA Cruises |
| Baujahr | 2017 |
| Länge | ca. 300 m |
| Passagiere | rund 4.350 bei Doppelbelegung |
| Reise | „Metropolen ab Hamburg“: Hamburg – Seetag – Le Havre – Southampton – Zeebrügge – Rotterdam – Seetag – Hamburg |
| Reisedauer | 7 Nächte, 30.05.–06.06.2026 |
| Kabinenpreise p. P. | Konkrete Abfahrt am Morgen bei Kreuzfahrt-Ticket „nicht mehr buchbar“. Orientierung bei identischen/späteren AIDAperla-Metropolen-Terminen grob ab ca. 799–1.140 € p. P.; nicht als Tagespreis verwenden. |
Amadea
| Feld | Angabe |
|---|---|
| Liegeplatz | Cruise Center HafenCity |
| Ankunft | heute, 09:00 Uhr laut Cruisegate Hamburg |
| Abfahrt | heute, 18:00 Uhr laut Cruisegate Hamburg; lokale DB führte abweichend 20:00 Uhr. |
| Verifikation / Hinweis | Für das Briefing ist Cruisegate maßgeblich. |
| Reederei/Betreiber | Phoenix Reisen / AMADEA Shipping Ltd., Nassau, Bahamas |
| Baujahr | 1991 |
| Länge | ca. 190 m |
| Passagiere | rund 584 |
| Reise | Phoenix-Reisen AMA522 „Das große Klassikfestival mit MS Amadea in der Ostsee“: Hamburg/Unterelbe – Seetag – Malmö – Stockholm/Schären – Helsinki – Tallinn – Riga – Kopenhagen – NOK/Unterelbe – Hamburg |
| Reisedauer | 13 Nächte, 30.05.–12.06.2026 |
| Motto/Themenfokus | Klassikfestival Ostsee |
| Kabinenpreise p. P. | Kreuzfahrt-Ticket markierte die konkrete Reise als „nicht mehr buchbar“, zeigte aber noch eine Einzelkabinen-Orientierung mit 10.699 €. Nur als Rest-/Archivpreis nennen. |
5. Containerschiffe heute
Filter: aufgeführt sind große Containerschiffe mit bestätigter Länge über 300 m, deren Terminalaufenthalt den heutigen Briefingtag überschneidet. Eurogate-Liegeplätze werden bewusst nicht angezeigt.
CTT – Container Terminal Tollerort
| Schiff | Zeit | Maße | TEU |
|---|---|---|---|
| OOCL DENMARK | An: 29.05.2026, 15:31 Uhr Ab: 02.06.2026, 02:31 Uhr |
400 × 61 m | 24.188 |
Waltershofer Hafen – CTB und Eurogate
CTB – Container Terminal Burchardkai
| Schiff | Zeit | Maße | TEU |
|---|---|---|---|
| MSC TANZANIA | An: 27.05.2026, 09:30 Uhr Ab: heute, 04:00 Uhr |
335 × 51 m | — |
| EVER ARIA | An: 29.05.2026, 17:30 Uhr Ab: 01.06.2026, 17:00 Uhr |
400 × 62 m | 24.000 |
| MSC GIOIA TAURO | An: heute, 06:00 Uhr Ab: 01.06.2026, 16:00 Uhr |
366 × 51 m | — |
Eurogate Hamburg
| Schiff | Zeit | Maße | TEU |
|---|---|---|---|
| WILHELMSHAVEN EXPRESS | An: 29.05.2026, 04:13 Uhr Ab: 01.06.2026, 07:00 Uhr |
400 × 61 m | 23.664 |
| CMA CGM CONCORDE | An: 29.05.2026, 05:12 Uhr Ab: morgen, 08:00 Uhr |
400 × 62 m | 23.112 |
Datenhinweis: Eurogate-Segelliste wurde im Collector erfolgreich aktualisiert. TEU fehlen in der lokalen DB heute noch bei MSC TANZANIA und MSC GIOIA TAURO; diese Stammdaten wurden nicht geraten.
Live-AIS-Zusatz / Sichtcheck großer Schiffe
AISStream-Lauf: 300 s, 329 Schiffe, 856 Positionsmeldungen. AIS ist ein Sicht-/Positionscheck; Terminalzeiten bleiben HHLA/Eurogate/COAST bzw. Betreiberlisten.
- CMA CGM CONCORDE: 400 × 62 m, TEU 23112, Ziel DEHAM>BEANR, SOG 0 kn, Pos. 53.53454, 9.90337.
- EVER GOVERN: 400 × 59 m, TEU 20124, Ziel —, SOG 0 kn, Pos. 53.53110, 9.91747.
- OOCL DENMARK: 400 × 61 m, TEU 24188, Ziel NL RTM>>DE HAM, SOG 0 kn, Pos. 53.53112, 9.95296.
- WILHELMSHAVEN EXPRES: 400 × 61 m, TEU 23664, Ziel HAMBURG, SOG 0 kn, Pos. 53.52904, 9.91746.
- ONE INTEGRITY: 399 × 61 m, TEU —, Ziel DEHAM, SOG 0 kn, Pos. 53.53376, 9.91106.
- MSC TANZANIA: 335 × 51 m, TEU —, Ziel HAMBURG, SOG 0 kn, Pos. 53.52843, 9.92332.
- AL MANAMAH: 307 × 40 m, TEU —, Ziel DEHAM, SOG — kn, Pos. 53.49971, 9.93811.
6. RoRo/ConRo / Autotransporter am Oswaldkai
Regel fürs Briefing: Autotransporter, RoRo- und ConRo-Schiffe am Oswaldkai werden künftig immer erwähnt, sobald laut UNIKAI/Heyport ein relevanter Lieger den Briefingtag überschneidet oder unmittelbar ansteht.
| Schiff | Zeit / Route | Stammdaten | Einordnung |
|---|---|---|---|
| GRANDE GHANA | Oswaldkai / UNIKAI An: 29.05., 14:00 Uhr Ab: heute, 20:00 Uhr Nächster Hafen: Leixões |
Grimaldi Lines RoCon/RoRo-Frachter Italien / Palermo Baujahr 2009 210,92 × 32,26 m |
ca. 3.890 Fahrzeuge / 194 Trucks 1.360 TEU / 25 Reefer-TEU 2.500 Lademeter Mischverkehr aus Fahrzeugen, rollender Ladung und Containern. |
Datenhinweis: Call-Daten aus UNIKAI/Heyport; Stammdaten aus der lokalen RoRo-Datenbank mit Scheepvaartwest-Quelle zu GRANDE GHANA. Sichtlage/AIS vor Abfahrt weiter gegenprüfen.
7. Werftlieger Blohm+Voss / Norderwerft
Hinweis: Werftlieger sind nicht so stabil öffentlich verifizierbar wie Terminal- oder Cruisegate-Daten. Die Liste nutzt Markos Sichtlage plus öffentliche Stammdaten. Baupreise/Werte sind bei Privatyachten oft Broker-/Medienwerte, keine Werftrechnung; deshalb als Orientierung formulieren.
| Schiff | Bereich / Status | Typ / Stammdaten | Eigentümer / Betreiber | Verifikation |
|---|---|---|---|---|
| STETTIN | Dock 11 / Schwimmdock | Historischer Dampfeisbrecher Baujahr 1933 ca. 51,75 × 13,43 m |
Dampf-Eisbrecher STETTIN e. V. | Sicht-/Traditionsschiff-Kontext. Kein sinnvoller Marktwert wie bei Superyachten. |
| LUNA | Blohm+Voss / Werftbereich | Explorer-Superyacht Lloyd Werft ca. 114–115 m Baujahr 2010 |
Öffentlich im Sanktions-/Verwertungskontext mit Farkhad Akhmedov verbunden; nicht als tagesaktuelle Werftangabe behandeln. | BOOTE und SuperYacht Times nennen 270 Mio. € Asking Price. Als grobe Wertklasse: rund 270 Mio. €. |
| ATHENA | Blohm+Voss / Norderwerft-Bereich | Dreimast-Segelyacht Royal Huisman ca. 90 m Baujahr 2004 |
In öffentlichen Yachtquellen häufig mit Jim Clark verbunden; nicht tagesaktuell offiziell bestätigt. | Superyacht Investor: 2016 wieder am Markt für 70 Mio. US-$; vorher 95 Mio. US-$, reduziert auf 75 Mio. US-$. Wertklasse ca. 70–95 Mio. US-$. |
| O3 | Blohm+Voss / Werftbereich | Megayacht / Lürssen-Neubau Projekt „Shackleton“ ca. 109–110 m Baujahr 2026 |
Offene Yacht-/Agenturquellen nennen Len Blavatnik; nicht als Werftangabe behandeln. | BOAT International belegt Stammdaten. Baupreis nicht öffentlich. SuperyachtFan nennt 350 Mio. US-$ nur als Medien-/Schätzwert; vorsichtig: Wertklasse mehrere hundert Mio. Dollar. |
| Korvette LÜBECK | Blohm+Voss / NVL-Kontext | Korvette Klasse K130 ca. 89 × 13 m |
Deutsche Marine / NVL / Blohm+Voss-Kontext | ESUT nennt K130 2. Los: 1,9 Mrd. € gesamt, ca. 380 Mio. € Stückpreis. |
| Unbekannter Marine-Rumpf | Werftbereich | Marineschiff- oder Neubau-Rumpf | Nicht benannt | Öffentlich nicht sicher identifiziert; kein Preis/Wert nennen, solange Name/Auftrag nicht gesichert ist. |
8. Aktuelle Hinweise aus dem Hafen
- Köhlbrandbrücke / Arbeitsweg: HPA Traffic Tower meldet 25.05.2026, 05:00 Uhr bis 31.05.2026, 22:00 Uhr nur einen Fahrstreifen je Richtung.
- A1 / Norderelbbrücke: HPA meldet für heute 21:00 Uhr bis Sonntag 09:00 Uhr eine nächtliche Vollsperrung zwischen AD HH-Südost und AD Norderelbe; Umleitungen U85/U26/U87.
- Veddeler Damm: HPA meldet bis 17.06.2026 Behinderungen nahe Knoten Veddeler Damm / Dessauer Straße durch Arbeiten an der Trinkwasserversorgungsanlage.
- Wasser/Schleusen: Tatenberger Schleuse laut HPA 29.05., 07:00 Uhr bis 19.06., 15:00 Uhr gesperrt.
- Events / Hafenrand: Für Hafengeburtstag, Blue Port, Cruise Days, Michelwiese, Landungsbrücken/Vorsetzen und A7/neuer Elbtunnel wurde kein eigener tagesaktueller Sperrtermin für den 30.05.2026 übernommen.
- Alter Elbtunnel: Kfz-Sperre bleibt für dieses Briefing ignoriert; keine zusätzliche Fuß-/Rad-Einschränkung für heute übernommen.
9. Aktuelle Hafenmeldungen
- Kreuzfahrtbetrieb: Doppelanlauf mit AIDAperla in Steinwerder und Amadea in HafenCity; bei HafenCity heute Fahrgast-/Serviceverkehr am Baakenhöft/HafenCity-Umfeld einplanen.
- Containerbetrieb: Im Waltershofer Hafen liegen heute mehrere 400-m-Einheiten: OOCL DENMARK am CTT, EVER ARIA am CTB sowie WILHELMSHAVEN EXPRESS und CMA CGM CONCORDE bei Eurogate.
- Wasserstand: Ein erhöhtes Hochwasser über 4,00 m SKN im Resttag; St. Pauli 16:59 Uhr mit 4,14 m SKN ist der markanteste Wasserstand des Tages.
- HPA / Sturmflut: Laut HPA/WADI besteht zurzeit keine Sturmflutgefahr über 4,50 m NHN; die erhöhten SKN-Hochwasser stammen aus der normalen BSH-Vorhersage.
10. Quellen und Hinweis
- Factpack: /root/.hermes/data/briefings/hamburg_factpack_2026-05-30.md und .json, neu erzeugt 30.05.2026 um 09:03 Uhr.
- Wetter: Open-Meteo im lokalen Collector.
- Tide: BSH wasserstand-nordsee /data/table.json, Station Hamburg St. Pauli; PNP-Rohwerte auf SKN umgerechnet durch minus 310 cm.
- Kreuzfahrt: offizielle Cruisegate-Hamburg-Abfrage 30.05.2026–30.05.2026 sowie Cruisegate-Schiffseiten AIDAperla und Amadea; Routen-/Preischeck über Kreuzfahrt-Ticket und Kreuzfahrtberater; nicht mehr buchbare Reisen nur als Orientierung gekennzeichnet.
- Container: lokale Datenbank /root/.hermes/data/hamburg_container_ships.sqlite, HHLA/COAST-Import im lokalen Bestand, Eurogate-Segelliste und AISStream-Sichtcheck; angezeigt nur Schiffe über 300 m.
- Oswaldkai/RoRo: UNIKAI/Heyport-Liste und lokale RoRo-Stammdatenbank /root/.hermes/data/hamburg_roro_ships.sqlite; relevante Auto-/RoRo-/ConRo-Lieger werden künftig immer erwähnt.
- Verkehr / Arbeitsweg: HPA Traffic Tower und Marko-Watchlist; nur heute wirksame Hinweise übernommen.
- Werftlieger/Werte: Markos Sichtlage plus öffentliche Stammdaten-/Presse-/Yachtquellen: BOOTE und SuperYacht Times zu LUNA (270 Mio. €), Superyacht Investor zu ATHENA (70/95/75 Mio. US-$), BOAT International zu O3-Stammdaten, SuperyachtFan nur als Schätzwert für O3, ESUT zu K130-Kosten (380 Mio. €/Stück). Marineeinheiten ohne gesicherte Identität bleiben bewusst unspekulativ.
- Hinweis: Keine stationären Hintergrundinfos, keine Talking-Points und keine Hafenbahn-/Eisenbahninfos in diesem Briefing.
